Por Admin FernandoJSantos

A Princess Cruises acaba de dar as boas-vindas ao seu mais recente navio, o Star Princess e a GlobalSea CruiseXperts esteve mais uma vez presente

Este será o segundo navio da inovadora classe Sphere e o 17.º da frota da companhia. 

Juntamente com o seu navio gémeo, o Sun Princess, o novo Star Princess promete redefinir e elevar o padrão de conforto, tecnologia e design a bordo, sendo cerca de 20% maior do que os navios da "classe" anterior.

Para quem aprecia navios novos, tecnológicos e sustentáveis, o Star Princess é disso bom exemplo.

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O nome Star Princess carrega uma longa tradição dentro da companhia. O primeiro navio com este nome foi lançado em 1988, tendo sido batizado pela lendária atriz Audrey Hepburn – um toque de glamour que marcou para sempre a história da Princess. 

A segunda versão da marca Star Princess , de 2002, pertenceu à bem-sucedida “classe Grand”, símbolo de uma era de expansão. 

Agora, o novo Star Princess traz consigo uma abordagem totalmente contemporânea, aliando inovação, elegância e eficiência energética. 

Assim como o Sun Princess, que pude conhecer de perto, ainda em construção no estaleiro em Trieste, Itália e depois de ter sido convidado para a inauguração em Barcelona a 23 de abril de 2025, este novo navio apresenta uma arquitetura luminosa e aberta, com amplas áreas envidraçadas que conectam os hóspedes ao mar. É uma clara evolução no design da Princess Cruises – moderna, mas sem perder o seu ADN de hospitalidade e requinte. 

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O desenho do navio foi pensado para todos os estilos de férias de cruzeiro

O Star Princess foi concebido como uma cidade flutuante, equilibrando zonas de animação com espaços dedicados ao descanso. 

Nos decks superiores, destacam-se o SkyDeck, com campo desportivo e pista de corrida, a divertida área aquática no Deck 19 e o espetacular The Dome – um espaço multifuncional que se transforma do dia para a noite, combinando piscina e espetáculos ao vivo. 

No Deck 18, os hóspedes encontram o Sanctuary Club, o spa e o ginásio, enquanto o Deck 17 acolhe o animado Lido Deck, com piscinas principais, jacuzzis, snacks e restaurantes temáticos. Os espaços sociais e de lazer distribuem-se pelos decks inferiores, incluindo o The Piazza no deck 9, verdadeiro coração do navio, onde se reúnem cafés e restaurantes de acesso livre. 

No deck 8 situam-se o casino, bares e restaurantes de especialidade, e no deck 7 a mistura perfeita de gastronomia, entretenimento e lojas. 

Entre os espaços mais promissores estão o Wake View Terrace, o Spellbound, desenvolvido em parceria com o Magic Castle, e vários lounges com música e espetáculos noturnos, tal como acontece no navio gémeo, o Sun Princess. 

Gastronomia: tradição e novas experiências a bordo 

O Star Princess contempla conceitos inéditos de gastronomia e bebidas criados para a classe Sphere.

Fazer uma refeição no restaurante de especialidade Love by Britto, é uma experiência gastronómica única, onde apreciamos uma exposição do artista excêntrico brasileiro de sucesso mundial, atingindo expoente em Miami Romero Britto, onde os seus espaços têm uma personalidade muito própria.

GlobalSea CruiseXperts - André Fernandes e FernandoJSantos no restaurante Love by Britto

Apreciamos a sua arte no cenário de um restaurante boutique com um menu do requintado chef Rudi Sodamin, sem esquecer o The Butcher's Block by Dario. 

Os clássicos da Princess Cruises são sempre muito apreciados pelos hóspedes – Alfredo’s Pizzeria, Sabatini’s Trattoria, Crooners Bar e Crown Grill, ou o International Café o meu ponto de encontro favorito, agora com Pastéis de Nata bem portugueses, para além de ter o melhor café e snacks, uma das boas opções para um pequeno-almoço diferente.

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No topo da lista das experiências gastronómicas está o Chef’s Table, com degustação especial (hors d’oeuvre), inclui uma apresentação do Executive Chef, combinado com vinhos harmonizados por cada prato e com um custo aproximado de 100 euros por pessoa. Esta é uma refeição que se realiza "a convite". O Chef’s Table, realiza-se uma vez por cruzeiro de 7 dias e para apenas 12 pessoas no máximo, dada a exclusividade. Já tive a oportunidade de ter estado num Chef’s Table, enquanto navegava pela Patagónia Chilena e é verdadeiramente uma refeição memorável.

The Dome: um espaço surpreendente 

Inspirado na ilha grega de Santorini, o The Dome é um dos grandes ícones do Star Princess. Envolto numa cúpula de vidro, este espaço transforma-se ao longo do dia: piscina relaxante sob a luz natural e, à noite, palco de espetáculos e experiências multimédia.

Outras áreas de destaque incluem a nova Piazza, com uma impressionante esfera de vidro central, cuja configuração dá nome a esta nova classe de navios – Sphere, o Princess Arena – um teatro de última geração, flexível e tecnologicamente avançado – um casino ampliado, com dois espaços e com o teto mais alto de todos os navios até agora construídos, o que dá verdadeiramente a noção de maior espaço. O Lotus Spa, agora também distribuído por dois andares mantem os elevadores padrões de qualidade Princess, nesta área.

Piazza e International Cafe

Os Camarotes

Os camarotes foram projetados para oferecer conforto e privacidade. Há áreas exclusivas para hóspedes de suítes e da Sanctuary Collection, com piscinas, lounges e restaurantes reservados – algo que, pela minha experiência, faz toda a diferença em navios de grande dimensão. 

O Star Princess não apresenta os tradicionais walking closets nos seus camarotes Varanda, Interiores e Vista-mar (janelas), tal como o seu irmão gémeo.

Sustentabilidade e inovação 

Seguindo os passos do Sun Princess, o Star Princess é o segundo navio da frota movido a gás natural liquefeito (LNG) e nos portos que têm essa possibilidade, pode ser ligado eletricamente e receber a energia para se manter em atividade no porto.

Este navio integra as mais recentes tecnologias de eficiência energética e sustentabilidade ambiental.

Por onde vai navegar o Star Princess 

O Star Princess irá posicionar-se na América do Norte, com itinerários pelas Caraíbas Orientais, com embarques em Fort Lauderdale, a menos de 40 kms a norte de Miami. 

De novembro de 2025 a abril de 2026, o Star Princess fará escalas em Princess Cays, a sua ilha privada, Amber Cove, Grand Turk, St. Thomas, St. Maarten, Roatán, Belize e Cozumel. 

Regressará depois em outubro de 2026 e permanecerá até abril de 2027, incluindo agora também cruzeiros pelas Caraíbas Ocidentais.

A experimentar é a passagem do Canal do Panamá, com 2 itinerários por ano de 20 dias, entre Fort Lauderdale e Seattle ou Vancouver, com versões mais curtas de 16 dias. 

Seguir-se-á a temporada de Alasca, de abril a setembro, com itinerários de 7 dias pelo Inside Passage, ida e volta desde Seattle, incluindo escalas em Ketchikan, Juneau, Skagway, Endicott Arm e Dawes Glacier, e uma breve escala em Victoria (Canadá). Para quem procura experiências mais completas, a Princess continuará tem os seus cruise tours combinando cruzeiro e estadas nos seus próprios lodges em Denali, Monte McKinley, Copper River, Kenai e Fairbanks. Em abril de 2027, o Star Princess muda-se para a Riviera Mexicana, com partidas de Los Angeles, reforçando a presença da companhia na costa do Pacífico. 

O Star Princess é mais do que um novo navio — é um marco na evolução da Princess Cruises. Com design moderno, energia limpa e uma oferta diversificada de experiências, promete elevar o conceito de cruzeiro premium a um novo nível. Para quem, como eu, acompanha a evolução da companhia há décadas, este lançamento representa a combinação perfeita entre inovação, tradição e a arte de navegar com estilo.

A equipa de eXpecialistas da GlobalSea CruiseXperts embarcou a 17 e outubro de 2025, numa verdadeira experiência de 6 dias. Foi a possibilidade se conhecer o navio e poder falar das suas vivências aos seus clientes, tal como acontece com a generalidade das companhias de cruzeiros.

Agradecimento especial à Mundomar Cruzeiros e aos seus responsáveis de Portugal e direção de Espanha, que nos proporcionou mais uma eXperiência fantástica e em primeira mão, ao navegar no novíssimo Star Princess, um navio que nos fica na memória pela sua elegância e qualidade de serviço prestado, assim como à gastronomia irrepreensível, com particular destaque pelo "Alfredo’s Pizzeria", "The Butcher's Block" by Dario, e "Love by Britto", com fantástico menu do chef Rudi Sodamin.

Agradecimento em particular aos nossos conterrâneos Carlos Justina, o fantástico Food & Beverege Director e aos grandes Corporate FB Operations Francisco Vasconcelos e Antoine Baptista, que também acumula a função de Director of Restaurant Operations, a bordo do Star Princess.

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Alguns dados do Star Princess 

Tonelagem bruta: 175.500 GRT (gross registered tonnes)

Capacidade de Hóspedes: 4.300

Tripulação: 1.600 

Rácio  Hóspedes/Tripulação:  2,69